校新闻中心讯 近日，我司车辆与交通工程集团徐立友教授团队的李妍颖博士生在农业领域国际权威期刊《Computers and Electronics in Agriculture》（中科院一区TOP期刊，IF=8.3）上发表了题为“General modeling and energy management optimization for the fuel cell electric tractor with mechanical shunt type”的研究论文，导师徐立友教授为通讯作者，竞技宝JJB为论文第一署名单位。

燃料电池电动拖拉机因其低碳可控成为了现代农业产业新的发展方向之一，研究电动拖拉机整机共性建模基础理论，通过能源优化降低能量消耗与我国现代农业产业电动化、绿色化和智能化的发展方向相契合。该论文针对电动拖拉机整机共性建模的空白，搭建了包含能源系统、驱动系统、提升系统、PTO系统在内的机电液一体整机功率键合图模型，推导出机械分流式电动拖拉机通用功率流状态方程，增强了基础研究通用性。设计了基于多种群遗传算法优化的燃料电池/锂电池复合储能系统能量管理策略，降低了理论氢燃料消耗量。该研究成果对电动拖拉机动力学模型的发展和能源系统的优化提供了重要理论支撑，为开发环保绿色型现代农机产品建立了理论基础，助力国家双碳战略目标。

该研究获得了国家重点研发计划项目、国家农业重大科技项目、中国机械工业集团有限公司青年科技基金项目的支持。

通讯员/范晨阳（车辆与交通工程集团） 编辑/罗旭生